Статья 130 ГК РФ гласит, что все воздушно-транспортные и космические средства принадлежат к категории имущества недвижимого. Несмотря на это, экспертиза и оценка самолетов и иных летательных аппаратов проводится методами, применяемыми к движимым техническим объектам. В процессе исследований профессионалы проверяют соответствие воздушных судов необходимым эксплуатационным параметрам и определяют уровень их безопасности. Правильная и точная оценка данного вида техники невероятна только с применением стандартных подходов. В данном случае ценную роль играют именно нестандартные методы, учитывающие специфику летательных аппаратов как отдельного класса имущества.
В данном направлении мы проводим:
- оценку вертолетов;
- пассажирских и грузовых самолетов;
- других объектов.
Зачастую требуется оценка отдельных составных частей, например, системы навигации для ее замены.
Основными причинами, по которым владельцы воздушных судов обращаются к оценке, являются: купля-продажа, решение вопросов налогообложения, страхования и сдачи в аренду.
Содержание страницы:
Цели оценки авиационных объектов
- Оценка самолетов, вертолетов для купли-продажи
- Оценка самолетов, вертолетов для передачи в залог
- Оценка самолетов, вертолетов для взноса в уставный капитал
- Оценка самолетов, вертолетов для определения таможенной стоимости воздушного судна при его ввозе на территорию Российской Федерации
- Оценка воздушного судна для списания
- Оценка воздушного судна для определения размера ущерба
- Оценка воздушного транспорта для страхования
- Оценка аэростатов, дирижаблей для страхования, купли — продажи, аренды
Стоимость оценки летательных аппаратов и воздушных судов в Москве
| Вид услуги | Стоимость | Срок выполнения |
| Оценка вертолета | От 12000 рублей | 5-7 дней |
| Оценка самолета | От 15000 рублей | 5-7 дней |
| Оценка прочих летательных аппаратов | От 12 000 рублей | 5-7 дней |
Перечень документов, необходимых для оценки воздушных судов
- Полное наименование объекта, заводской номер, бортовой номер;
- Предприятие-изготовитель;
- Даты выпуска и ввода в эксплуатацию;
- Собственник объекта;
- Копии правоустанавливающих документов;
- Полная и остаточная балансовая стоимость (если собственник объекта — юр. лицо);
- Эксплуатант объекта;
- Копии документов на эксплуатацию;
- Даты и суть модернизаций (ремонтов) — если производились;
- Акты технического состояния;
- Ограничения прав собственности — если есть;
- Местонахождение объекта;
- Назначенный (расчетный) ресурс;
- Остаточный ресурс;
- Наработка СНЭ;
- Наработка ППР;
- Данные о гарантии изготовителя;
- Интенсивность эксплуатации объекта;
- Вид эксплуатации объекта;
- Особенности использования объекта;
- Основные летно-технические характеристики (грузоподъемность, скорость, дальность и пр.);
- Характеристики, определяющие основные эксплуатационные расходы (вид используемого топлива, расход топлива, количества членов экипажа);
- Краткое описание условий хранения и обслуживания объекта.
Данный перечень документов носит предварительный характер.
Наши преимущества
Методы оценки авиационных объектов
Оценка самолета, как и прочего имущества, проводится посредством одного из трех классических методов – затратным, сравнительным или доходным, либо путем комбинации данных методов.
Затратный метод представляет собой процесс определения стоимости объекта с учетом затрат, которые могут потребоваться для его 100-процентного восстановления. За основу берется утверждение, что цена побывавшего в эксплуатации аппарата, вместе с затратами на его ремонт, не будет превышать стоимости нового судна. В данном случае эксперт осуществляет калькуляцию затрат, анализирует отпускную цену завода-изготовителя, индексирует калькуляцию и получает реальную стоимость воздушно-транспортного судна.
Сравнительный метод предполагает анализ рынка и рыночных цен на аналогичные объекты, в результате сравнения цен и физических характеристик оцениваемого объекта с аналогами, эксперт выводит корректную стоимость оцениваемого объекта. Если же использование метода сравнения невозможно или нецелесообразно из-за высоких материальных или временных затрат, используется метод статистического моделирования, который позволяет добиться наиболее точных результатов.
Доходный метод основывается на исчислении предполагаемых экономических выгод от данного воздушного судна с учетом его нынешней стоимости. Специалисты нашей компании выбирают в каждой конкретной ситуации оптимально подходящий метод оценки, что гарантирует максимальную точность конечного результата.
Заказать оценку авиационных объектов в «НЭО ВЕГА»
Специалисты компании «НЭО Вега» при проведении оценки самолета или любых иных воздушных судов изучают каждый конкретный объект со всех вероятных ракурсов: как транспортное средство, недвижимое имущество и действующее предприятие.
Все необходимые лицензии и дипломы
