• ПТС - паспорт транспортного средства;
• СТС - свидетельство о регистрации транспортного средства;
• данные о пробеге автомобиля на дату оценки;
• паспорт заказчика оценки подержанного автомобиля;
• свидетельство о смерти (если автомобиль оценивается для оформления наследства).

Факторы, имеющие значение при определении стоимости транспортных средств, можно разделить на две группы:

• внутриобъектные (внутрисистемные);
• внешнеобъектные (внешнесистемные).

Внешнеобъектные факторы обусловлены причинами, не связанными непосредственно с транспортным средством.

Внутриобъектные факторы характеризуют процессы, происходящие непосредственно в самом транспортном средстве, и подразделяются на:

• конструктивно-функциональные (задаются на стадии производства ТС),
• эксплуатационные (определяют эксплуатационные характеристики ТС).

Конструктивно-функциональные факторы:

• вид ТС (грузовое, легковое, пассажирское, специальное, специализированное и т.п.),
• тип кузова,
• число мест в кузове или кабине,
• грузоподъемность, тип и мощность двигателя,
• характеристика базовых агрегатов,
• оснащение средствами активной, пассивной, послеаварийной и экологической безопасности,
• оснащение дополнительным нефункциональным оборудованием.

Эксплуатационные факторы:

• пробег с начала эксплуатации (возраст)
• дорожные и климатические условия эксплуатации
• организация работы
• способ хранения

Влияние внешне- и внутриобъектных факторов приводит к износу автомобилей. При оценке автомобиля выделяются два вида износа — физический и моральный.

Основные причины физического износа автомобиля — изнашивание, пластические деформации, усталостные разрушения, коррозия, физико-химические изменения деталей. Процесс изнашивания, который является причиной более 40% отказов, происходит путем разрушения и отделения материала с поверхности детали или накопления ее остаточной деформации при трении, проявляющихся в постепенном изменении размеров и формы деталей.

В результате физического износа автомобиля происходит утрата ими первоначальной потребительской стоимости, они постепенно приходят в негодность и требуют замены новыми транспортными средствами.

Физический износ определяется величиной пробега с начала эксплуатации (возрастом) транспортного средства.

Моральный износ автомобиля характеризуется действием внешнеобъектных факторов и приводит к изменению стоимости автомобиля вследствие сокращения затрат труда на его производство, а также создания новых, более производительных и совершенных транспортных средств аналогичного типа.

Моральный износ автомобиля обусловлен изменением функциональных характеристик, дизайна, эргономических показателей, необходимых для его реализации.

Оценка автомобиля происходит при помощи сравнительного подхода основанного на анализе цен покупки и продажи автомобилей, сложившихся в данный момент на первичном или вторичном рынке. Так как автомобиль -продукция массового потребления и число сделок купли-продажи достаточно велико, то ценовая информация стабильна и доступна. Сравнительный подход является основным при оценке автомобилей.

Сравнительный подход основывается на определении статистическим выборочным методом рыночной стоимости автомобилей данной марки, аналогичного возраста и пробега на дату оценки на вторичном рынке автомобилей в месте проведения оценки. В качестве исходной информации для определения рыночной стоимости могут быть использованы данные торгующих организаций (автосалонов, автоцентров и пр.), осуществляющих продажу транспортных средств, периодических и справочных изданий, органов государственной статистики и т.д.

Основой данного подхода является тот факт, что стоимость объекта оценки непосредственно связана с ценой продажи аналогичных объектов. Каждая сопоставимая продажа сравнивается с объектом оценки. В цену сопоставимой продажи вносятся поправки (корректировки), отражающие существенные различия между ними.

Порядок действий при использовании сравнительного подхода

• 1.Сбор данных, изучение рынка автомобилей, отбор аналогов из числа сделок купли-продажи и предложений на продажу (публичных оферт).
• 2.Проверка информации по каждому отобранному аналогу о цене продажи и запрашиваемой цене, оплате сделки, физических характеристиках, иных условиях сделки.
• 3.Анализ и сравнение каждого аналога с объектом оценки по времени продажи (выставлению оферты), физическим характеристикам и условиям продажи.
• 4.Корректировка цен продаж или запрашиваемых цен по каждому аналогу в соответствии с имеющимися различиями между ним и объектом оценки.
• 5.Согласование скорректированных цен аналогов и вывод стоимости объекта оценки.

По окончании экспертизы специалист обязан составить полный отчет об оценке, который содержит такую информацию:

• общие сведения о заказчике и исполнителе, реквизиты
• методологию определения стоимости
• описание объекта экспертизы
• обзор рынка жилой недвижимости
• расчет рыночной стоимости

Также к отчету прикладываются фотографии объекта, копии документов, предоставленных заказчиком, копии материалов оценщика. В отчете в обязательном порядке указываются дата проведения оценки объекта, используемые стандарты, цели и задачи ее проведения, а также иные сведения, необходимые для полного и недвусмысленного толкования результатов. Сделанный нами отчет обладает статусом официального документа. Он имеет твердую обложку, прошит и пронумерован, подписан и скреплен печатью организации. Отчет предоставляется в одном экземпляре, но при необходимости можно заказать любое количество копий